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战斗机飞行员的报考条件

摘要:年龄:16-19岁。考生必须具有省、自治区、直辖市的正式户籍。无色盲,色弱。没有纹身或纹身。思维敏捷,反应灵活,四肢协调,位置判断准确,模仿能力强。家属和近亲属拥护党的

战斗机飞行员的报考条件

年龄:16-19岁。考生必须具有省、自治区、直辖市的正式户籍。无色盲,色弱。没有纹身或纹身。思维敏捷,反应灵活,四肢协调,位置判断准确,模仿能力强。家属和近亲属拥护党的现行路线方针政策,在现实中表现良好,历史清晰。

战斗机飞行员的报考条件

歼击机飞行员招募标准

1、 自然条件

(1) 大学生

选拔对象为理工科本科男生,未婚,年龄不超过24岁;本人必须是参加过全国高校统一招生考试的考生。

(2) 军校大学生

参加过全国高校统一招生考试的理工科青年男学员、指挥大专生和大专生男士兵。本科生、大专生年龄不超过24周岁(1979年7月1日以后出生),大专生不超过23周岁(1980年7月1日以后出生),未婚。

(3) 高中毕业生

1年龄:16-19岁,出生日期按公历计算。

2考生具有学校的正式身份,系招收当年高中毕业的学生。

三。考生必须具有招聘任务所在省(市)的正式户籍。

2、 身体状况

(1) 基本情况:

1身高:男性165-178厘米。(大学生飞行员身高标准:165-180cm)

2体重:男性50公斤以上。

三。血压:安静血压不超过18.4/11.7千帕(138/99毫米汞柱)。

4视力:根据空军圆视力图,双眼未矫正视力在1.0以上。

5无色盲,色弱。

6没有纹身或纹身。

(2) 有下列病史或体征者,不应到车站进行体检:

1有明显畸形、肢体畸形、功能不全、行走不稳者。

2有开颅手术史,开胸手术史,头部外伤昏迷者。

三。一年内常有腰痛或骨折史者。

4慢性胃肠道疾病(经常心痛、呕吐酸水或腹泻)或7岁后感染性肝炎的患者。

5有脑膜炎、脑炎、肾炎、肺结核、哮喘病史和频繁咳嗽的患者。

6经常头痛、头晕、失眠。

7我和家人有精神病,癫痫(癫痫),或者我有晕厥史。

8有口吃者。

9患有梦游症(睡觉时下床,事后不知情)或12岁后尿床的患者。

10耳朵有耳聋、耳鸣或脓液。

11乘公共汽车(船)生病呕吐的人。

123颗以上牙齿脱落或咬合明显不良。

13斜视。

14有夜盲症。

3、 心理素质状况

(1) 对飞行有强烈的兴趣和渴望。

(2) 心胸开阔,性格开朗。

(3) 果敢果断,意志力强。

(4) 情绪稳定,控制力强。

(5) 理解和记忆的智力水平较高。

(6) 思维敏捷,反应灵活,四肢协调,位置判断准确,模仿能力强。

4、 政治条件

(1) 个人条件:候选人必须拥护党的路线方针政策,坚持四项基本原则,热爱中国共产党,热爱人民,热爱社会主义祖国,热爱人民军队,思想进步,历史清白,作风正派,忠诚诚实,道德品质优良,遵纪守法,在现实中表现良好,立志保卫祖国和人民的和平劳动,志愿飞行。

有下列情形之一的,不予登记:

1对党的现行政策不满的人,政治思想落后。

2受到公安部门处罚或者处罚的。

三。有流氓、盗窃、赌博、打架斗殴等非法行为者。

4参加宗教组织和宗教活动的人。

5那些相爱的人。

6那些在高中和大学里受过惩罚的人。

(2) 家庭条件:

家属和近亲属支持党的当前路线、方针政策,历史清晰,没有重大问题。

(3) 应用态度:

学生(学生)自愿,家长支持。

民航飞行员与战斗机飞行员的区别

1防电机过载

民用飞机巡航速度一般为900公里/小时,民用飞机的常用飞行速度:波音737:785公里/小时;波音747:940公里/小时;波音777:870公里/小时;空中客车A320:900公里/小时;空中客车A340:1050公里/小时;A380:920公里/小时,民用飞机不会完成高机动性。

战斗机的平均速度超过2500公里/小时,当战斗机飞行员进行高机动时,战斗机将过载。

飞机操纵过载是指飞机机体结构在高速飞行中,特别是在各种高速、剧烈的机动中所能承受的最大加速度。它的单位一般用重力加速度G来表示。

现代战斗机一般能承受高达9克的过载,但飞行员不能。飞行员在不穿戴任何辅助设备的情况下,只能承受4.25g机动过载约10秒。

在机动过载过程中,战斗机飞行员的血液在重力作用下会向腿部移动,眼睛和大脑的血液供应可能不足。飞行员会出现脑、眼缺氧、视力下降甚至意识丧失等严重后果。

战斗机飞行员长时间超负荷飞行,必须采用抗过载驾驶舱、新型抗荷服、补偿背心等一系列技术措施。戴口罩是措施之一。通过呼吸面罩迫使大量氧气进入肺部,可以大大提高飞行员的血氧含量,并提供1.5克甚至更高的抗过载效果。

2氧气供应

民用飞机内部设有增压系统,可将湿度和温度良好的空气抽入客舱,实现增压过程,为乘客和机组人员提供舒适的飞行环境。

加压后,舱内氧气压力水平与海拔2400m处的氧气压力水平相似。在这种情况下,人们可以正常呼吸而不用氧气面罩。

歼击机机舱内还装有增压装置,舱内余压一般保持在34kpa左右。飞行高度太高时,即使有内压,氧气含量也不会很高,所以要保持氧气面罩。

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